{"id":20885,"date":"2022-07-28T09:01:29","date_gmt":"2022-07-28T07:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/?p=20885"},"modified":"2022-07-28T12:12:56","modified_gmt":"2022-07-28T10:12:56","slug":"wisdomtree-la-demande-presque-illimitee-en-faveur-dun-meilleur-stockage-denergie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wisdomtree-la-demande-presque-illimitee-en-faveur-dun-meilleur-stockage-denergie\/","title":{"rendered":"WisdomTree : La demande presque illimit\u00e9e en faveur d\u2019un meilleur stockage d\u2019\u00e9nergie"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">WisdomTree : En faisant le bilan de la situation presque \u00e0 la mi-2022, quelques \u00e9l\u00e9ments se distinguent tr\u00e8s clairement :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/newsletter\"><strong><span style=\"color: #99cc00;\">Inscrivez-vous pour recevoir les Newsletters gratuites de ETFWorld.fr<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span id=\"page18R_mcid6\" class=\"markedContent\"><\/span><span class=\"markedContent\"><span dir=\"ltr\" role=\"presentation\">Par Chris Gannatti, Responsable mondial de la recherche, WisdomTree<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li><strong>Le conflit entre la Russie et l\u2019Ukraine est une source de tensions sur les march\u00e9s des carburants fossiles, contribuant ainsi \u00e0 la hausse des prix qui alimente une inflation, qui demeure \u00e9lev\u00e9e.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Le monde, o\u00f9 certaines r\u00e9gions font plus pression que d\u2019autres, continue d\u2019affirmer son engagement en faveur dans la lutte contre le changement climatique qui passe bien s\u00fbr par la r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Il y a de plus en plus de discussions autour des m\u00e9thodes de stockage de l\u2019\u00e9nergie au-del\u00e0 des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ces derniers sont tr\u00e8s tangibles, mais une am\u00e9lioration des r\u00e9seaux \u00e9lectriques et une r\u00e9flexion sur d\u2019autres solutions \u00e9nerg\u00e9tiques telles que l\u2019hydrog\u00e8ne sont \u00e9galement importantes. Les l\u00e9gislateurs du Parlement europ\u00e9en ont m\u00eame vot\u00e9 le 8 juin 2022 en faveur de l\u2019interdiction de la vente de nouveaux v\u00e9hicules \u00e0 combustion interne \u00e0 partir de 2035.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mi-2022, nous voyons-nous sinc\u00e8rement sur la voie de solutions de stockage d&rsquo;\u00e9nergie plus nombreuses et de meilleure qualit\u00e9 ?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous sommes convaincus qu\u2019un avenir v\u00e9ritablement bas\u00e9 sur les v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u00e9cessitera des investissements colossaux dans de nombreux secteurs d\u2019activit\u00e9s, et nous n\u2019en sommes qu\u2019au tout d\u00e9but.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>V\u00e9hicules \u00e9lectriques : batteries + infrastructures<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alors que nous nous concentrons beaucoup sur les batteries et les m\u00e9taux associ\u00e9s utilis\u00e9s pour la fabrication des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, nous ne pouvons pas laisser de c\u00f4t\u00e9 les infrastructures de recharge. L\u2019administration Biden se pr\u00e9pare \u00e0 allouer aux Etats 7,5 milliards de dollars en faveur de nouvelles bornes de recharge.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cela sans compter que, si tous les automobilistes am\u00e9ricains poss\u00e9daient des v\u00e9hicules \u00e9lectriques et si les Am\u00e9ricains roulaient autant qu\u2019aujourd\u2019hui, la consommation \u00e9lectrique des \u00c9tats-Unis augmenterait de 28 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019allocation de fonds ne se traduit pas n\u00e9cessairement imm\u00e9diatement par la construction et la mise \u00e0 disposition de bornes de recharge. \u00c0 titre d\u2019exemple, les \u00c9tats ont re\u00e7u 424 millions de dollars utilisables pour construire des bornes de recharge dans le cadre d\u2019un r\u00e8glement de 2,8 milliards de dollars vers\u00e9 par Volkswagen AG pour r\u00e9soudre le scandale d\u2019\u00e9missions baptis\u00e9 \u00ab Dieselgate \u00bb. Plus de 4 ans apr\u00e8s le versement de ces fonds, les \u00c9tats en ont d\u00e9pens\u00e9 environ 48 %.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Pas assez de bornes de recharge&#8230;pour le moment<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les ventes am\u00e9ricaines de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de v\u00e9hicules hybrides rechargeables ont doubl\u00e9 \u00e0 plus de 600 000 unit\u00e9s en 2021. Les chiffres sur les ventes montrent que les v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont atteint 6,6 % du total des voitures vendues ces derni\u00e8res semaines sur fond de hausse des prix de l\u2019essence. En dehors de la Californie, le r\u00e9seau de bornes de recharge n\u00e9cessaire \u00e0 des millions de v\u00e9hicules \u00e9lectriques n\u2019existe pas encore. L\u2019administration Biden souhaite avoir 500 000 bornes de recharge publiques d\u2019ici 2030, mais McKinsey &amp; Co. estime qu\u2019il en faudrait jusqu\u2019\u00e0 1,2 million.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 ce jour, les \u00c9tats-Unis disposent d\u2019environ 93 000 bornes de recharge publiques.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Les entreprises du secteur minier doivent trouver davantage de mati\u00e8res premi\u00e8res<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les soci\u00e9t\u00e9s qui produisent du lithium, comme Abermale, b\u00e9n\u00e9ficient sur le court terme d\u2019une hausse des prix du carbonate de lithium, un ingr\u00e9dient cl\u00e9 des batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Il est possible que les prix du lithium se situent actuellement sensiblement au-dessus de la courbe des co\u00fbts, ce qui indique que l\u2019\u00e9volution probable des prix sera davantage baissi\u00e8re qu\u2019haussi\u00e8re au cours des prochaines ann\u00e9es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La trajectoire possible des prix du lithium a des impacts significatifs. \u00c0 titre d\u2019exemple, des entreprises telles que General Motors et Ford Motor peuvent voir leurs parts de march\u00e9 diminuer si les investisseurs pensent que les prix du lithium resteront \u00e9lev\u00e9s plus longtemps. Les prix du lithium vont-ils atteindre un pic en 2023 avant de baisser dans les ann\u00e9es suivantes ? Il est impossible d\u2019en avoir la certitude.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les d\u00e9penses en faveur de projets r\u00e9alis\u00e9es par les 10 plus grandes entreprises mini\u00e8res, dont Rio Tinto PLC, BHP Group Ltd. et Glencore PLC, devraient rester \u00e0 environ 40 milliards de dollars cette ann\u00e9e et l\u2019ann\u00e9e prochaine, pla\u00e7ant les d\u00e9penses d\u2019investissement \u00e0 un niveau sensiblement inf\u00e9rieur au niveau record d\u2019environ 80 milliards de dollars en 2012.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La priorit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e aux dividendes et aux rachats d&rsquo;actions, et il est \u00e9galement vrai que l\u2019attention accrue aux impacts environnementaux a \u00e9galement influenc\u00e9 les d\u00e9cisions en mati\u00e8re de d\u00e9penses d\u2019investissement. Le probl\u00e8me est que la baisse de ces d\u00e9penses constitue une source de catalyseurs haussiers pour les cours des m\u00e9taux, tels que ceux du cuivre et du fer, ce qui menace de cr\u00e9er des obstacles \u00e0 la transition vers les \u00e9nergies renouvelables.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c0 titre d\u2019exemple, Rio Tinto a vu ses licences r\u00e9voqu\u00e9es en Serbie dans le cadre d\u2019un investissement de 2 milliards de dollars dans le lithium apr\u00e8s des protestations concernant de possibles dommages environnementaux.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La technologie lithium-ion n\u2019en est qu\u2019\u00e0 ses d\u00e9buts<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Stockage m\u00e9canique d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Energy Dome est une start-up italienne qui construit des \u2018batteries de dioxyde de carbone\u2019. Le dioxyde de carbone peut \u00eatre stock\u00e9 \u00e0 haute pression lorsque l\u2019\u00e9nergie est abondante. Ensuite, lorsque de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est n\u00e9cessaire, le gaz \u00e0 haute pression peut passer dans une turbine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette cat\u00e9gorie est domin\u00e9e par l\u2019hydro\u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 accumulation par pompage, mais le stockage de gaz \u00e0 haute pression est une autre option qu\u2019a choisi Energy Dome. Il est \u00e9galement possible de soulever de grands blocs solides qui retombent dans un syst\u00e8me de poulie alimentant un g\u00e9n\u00e9rateur afin d\u2019att\u00e9nuer les fluctuations de l\u2019approvisionnement en \u00e9nergie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Stockage \u00e9lectrochimique d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Des batteries \u00e0 flux redox stockent leurs produits chimiques dans des r\u00e9servoirs externes. Plus les r\u00e9servoirs sont grands, plus on peut y stocker d\u2019\u00e9nergie. ESS, une entreprise \u00e9tablie dans l\u2019Oregon, fabrique une batterie \u00e0 flux redox qui utilise du fer et du sel. Lors de sa recharge, les sels sont convertis en d\u00e9p\u00f4ts de fer sur l\u2019\u00e9lectrode. Lors de la d\u00e9charge, le fer se dissout et l\u2019\u00e9nergie chimique stock\u00e9e est convertie en charge \u00e9lectrique.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Form Energy utilise un processus baptis\u00e9 \u2018rouille r\u00e9versible\u2019. Des appareils de la taille d\u2019une machine \u00e0 laver aspirent de l\u2019oxyg\u00e8ne dans l\u2019air en se d\u00e9chargeant pour convertir le fer en rouille ; lors de leur recharge, ils envoient un courant pour convertir la rouille en fer et \u00e9mettre de l\u2019oxyg\u00e8ne. La soci\u00e9t\u00e9 affirme pouvoir stocker jusqu\u2019\u00e0 100 heures d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Stockage thermique d\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Antora utilise de l\u2019\u00e9nergie thermique en chauffant des blocs de carbone jusqu\u2019\u00e0 2 000 degr\u00e9s Celsius. Cette \u00e9nergie stock\u00e9e peut \u00eatre utilis\u00e9e pour chauffer de la vapeur ou de l\u2019air dans un conduit, mais la chaleur provenant des blocs peut \u00e9galement \u00eatre dirig\u00e9e vers des cellules photovolta\u00efques pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rondo Energy utilise des briques de batterie fabriqu\u00e9es \u00e0 partir de mat\u00e9riaux innovants qui sont chauff\u00e9es \u00e0 plus de 1 200 degr\u00e9s Celsius. Cette \u00e9nergie stock\u00e9e est ensuite transform\u00e9e en chaleur directement si les clients industriels en ont besoin pour cr\u00e9er de la vapeur pour faire tourner une turbine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Malta, une soci\u00e9t\u00e9 originaire du Massachusetts, est la pionni\u00e8re d\u2019un syst\u00e8me \u00e9lectrothermique qui peut stocker de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 sous forme de chaleur dans du sel fondu, puis utiliser cette chaleur pour produire de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Stockage chimique de l\u2019\u00e9nergie<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le stockage chimique peut utiliser l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour produire un composant chimique qui sera utilis\u00e9 ensuite dans un g\u00e9n\u00e9rateur ou un moteur. Le concept d\u2019\u00e9lectrolyseur qui divise l\u2019eau en hydrog\u00e8ne et en oxyg\u00e8ne puis qui stocke l\u2019hydrog\u00e8ne est particuli\u00e8rement int\u00e9ressant. Les produits chimiques sont tr\u00e8s \u00ab stockables \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Conclusion : nous avons besoin d\u2019\u00e9nergie et les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s sont un catalyseur de nouvelles solutions<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sur le court terme, l\u2019inflation \u00e9lev\u00e9e est pr\u00e9judiciable pour de nombreux consommateurs et entreprises, mais \u00e0 plus long terme c\u2019est ce qui incite les entrepreneurs \u00e0 trouver de nouvelles solutions. Le stockage de l\u2019\u00e9nergie sera l\u2019un des sujets les plus importants des prochaines d\u00e9cennies, et il est probable que l\u2019atteinte des objectifs mondiaux de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone et de r\u00e9solution du changement climatique n\u00e9cessitera un \u00e9ventail de solutions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Source: ETFWorld<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>WisdomTree : En faisant le bilan de la situation presque \u00e0 la mi-2022, quelques \u00e9l\u00e9ments se distinguent tr\u00e8s clairement :<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":17742,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"telegram_tosend":false,"telegram_tosend_message":"","telegram_tosend_target":0,"footnotes":"","_wpscp_schedule_draft_date":"","_wpscp_schedule_republish_date":"","_wpscppro_advance_schedule":false,"_wpscppro_advance_schedule_date":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[44],"tags":[80,205],"class_list":["post-20885","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analyses-etf","tag-etf","tag-wisdomtree"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20885"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20885\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20886,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20885\/revisions\/20886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17742"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}