{"id":19917,"date":"2021-12-03T15:18:10","date_gmt":"2021-12-03T14:18:10","guid":{"rendered":"http:\/\/starthostunlimiteddmffassi-ss.stackstaging.com\/etfworld.de\/?p=19917"},"modified":"2021-12-03T15:38:35","modified_gmt":"2021-12-03T14:38:35","slug":"lgim-die-aussichten-fuer-elektroautos-sind-vielversprechend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etfworld.com\/de\/lgim-die-aussichten-fuer-elektroautos-sind-vielversprechend\/","title":{"rendered":"LGIM : Die Aussichten f\u00fcr Elektroautos sind vielversprechend"},"content":{"rendered":"<p class=\"main-title\" style=\"text-align: justify;\"><span id=\"page3R_mcid3\" class=\"markedContent\"><span dir=\"ltr\" role=\"presentation\">LGIM : Die Aussichten f\u00fcr Elektroautos sind vielversprechend. Worauf Anleger achten sollten, wenn sie von dieser Entwicklung profitieren m\u00f6chten.<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"\/newsletter\"><strong>Abonnieren Sie unseren kostenloser Newsletter<\/strong><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span id=\"page3R_mcid11\" class=\"markedContent\">Von <span dir=\"ltr\" role=\"presentation\"><span id=\"page3R_mcid3\" class=\"markedContent\">Philipp von K\u00f6nigsmarck, Head of Wholesale f\u00fcr Deutschland, \u00d6sterreich und Luxemburg bei Legal &amp; General Investment Management (LGIM) <\/span><\/span><\/span><\/strong><\/p>\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201eLaut Jato, einem Analyse-Unternehmen f\u00fcr die Automobilindustrie, haben die Zulassungen von Elektroautos in Europa im August 2021 in Europa erstmals die von Dieselautos \u00fcberholt. Das schlie\u00dft reine Elektroautos, Plug-in-Hybride, Vollhybride und Mild-Hybride ein. Hinzu kommt, dass Elektrofahrzeuge bis 2025 kosteng\u00fcnstiger als Verbrenner werden und diese bis 2037 im Verkauf wohl \u00fcberholen werden (Quelle: Bloomberg New Energy Finance).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Diese Entwicklung tr\u00e4gt dazu bei, dass die Emissionen aus der Verbrennung von Kraftstoffen zur\u00fcckgehen d\u00fcrften:<\/strong> In einem aktuellen Bericht stellt Bloomberg New Energy Finance (BNEF) fest, dass die Kraftstoff-Emissionen im Jahr 2019 ihren H\u00f6hepunkt erreicht haben und dieses Niveau nicht mehr \u00fcberschreiten sollten. Dar\u00fcber hinaus erwartet BNEF, dass bis 2022 weltweit 500 verschiedene E-Auto-Modelle verf\u00fcgbar sein werden, da die durchschnittliche Energiedichte der Batterien um vier bis f\u00fcnf Prozent pro Jahr steigt und neue Batterietypen auf den Markt kommen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19918\" aria-describedby=\"caption-attachment-19918\" style=\"width: 605px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/starthostunlimiteddmffassi-ss.stackstaging.com\/etfworld.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03-12-21-LGIM-ETF.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-19918 size-full\" src=\"http:\/\/starthostunlimiteddmffassi-ss.stackstaging.com\/etfworld.de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03-12-21-LGIM-ETF.png\" alt=\"03-12-21 LGIM ETF\" width=\"605\" height=\"317\" srcset=\"https:\/\/www.etfworld.com\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03-12-21-LGIM-ETF.png 605w, https:\/\/www.etfworld.com\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03-12-21-LGIM-ETF-300x157.png 300w, https:\/\/www.etfworld.com\/de\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/03-12-21-LGIM-ETF-585x307.png 585w\" sizes=\"auto, (max-width: 605px) 100vw, 605px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19918\" class=\"wp-caption-text\">Quelle:https:\/\/www.jato.com\/evs-outsell-diesel-vehicles-in-europe-in-august-for-the-first-time-ever\/.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Das sind gute Nachrichten f\u00fcr den Batteriemarkt. Doch wie k\u00f6nnen Anleger m\u00f6glicherweise von dieser Entwicklung profitieren?<\/strong> Aus unserer Sicht ist es wichtig, sich auch auf die Unternehmen zu konzentrieren, die wettbewerbsf\u00e4hige Batterien herstellen und sich nicht nur auf die Nutzer von Batterien oder die Anbieter von Sekund\u00e4rdienstleistungen zu beschr\u00e4nken.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Die Wertsch\u00f6pfungskette von Elektroautos besteht aus verschiedenen Segmenten: von der Herstellung von Batterien \u00fcber Ladestationen, Antriebssysteme, Komponenten bis hin zu elektrischer Hardware. <\/strong>Viele dieser Segmente sind weniger disruptiv als die Batterietechnologie selbst. Einige Hersteller k\u00f6nnen einfach ihre bestehenden Komponenten an die Anforderungen von Elektrofahrzeugen anpassen, ohne innovative Technologien einzusetzen. Beispielsweise k\u00f6nnen Infotainment-Systeme sowohl in Elektro- als auch in Verbrennungsmotor-Fahrzeugen verwendet werden. Aus unserer Sicht ist es deshalb f\u00fcr Anleger entscheidend, zwischen Neben- und Hauptakteuren in der Branche zu unterscheiden.\u201c<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Zum ETF<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">LGIM arbeitet mit f\u00fchrenden externen, unabh\u00e4ngigen Experten zusammen, die \u00fcber hochspezialisierte Marktkenntnisse verf\u00fcgen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Beim L&amp;G Battery Value-Chain UCITS ETF sind es Clean Horizon and Fastmarkets MB.<\/strong> Der Index wird von Solactive AG berechnet. So gelangen in das jeweilige Universum zukunftstr\u00e4chtige Unternehmen, die von der herk\u00f6mmlichen Methode zur Unternehmensklassifizierung (bspw. \u201eGlobal Industry Classification Standard\u201c, kurz: GICS) nicht erfasst werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">LGIM wertet nach ausgew\u00e4hlten Kriterien (B\u00f6rsennotierung, Handelsvolumen, Minimum-Marktkapitalisierung etc.) die Daten systematisch aus, die dann in einem transparenten Regelwerk verpackt werden, wobei die finalen Titel regelbasiert ausgew\u00e4hlt werden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Universum umfasst mehr als 125 relevante Unternehmen, wovon 31 im ETF abgebildet sind.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Quelle: ETFWorld<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LGIM : Die Aussichten f\u00fcr Elektroautos sind vielversprechend. 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