{"id":26039,"date":"2022-03-31T12:27:59","date_gmt":"2022-03-31T10:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/starthostunlimiteddmffassi-ss.stackstaging.com\/etfworld.ch\/?p=26039"},"modified":"2022-03-31T12:36:53","modified_gmt":"2022-03-31T10:36:53","slug":"lgim-deutschland-fuehrend-bei-batteriespeichersystemen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/lgim-deutschland-fuehrend-bei-batteriespeichersystemen\/","title":{"rendered":"LGIM: Deutschland f\u00fchrend bei Batteriespeichersystemen"},"content":{"rendered":"

LGIM: Wie entwickelt sich die Batterietechnologie weiter? Das h\u00e4ngt stark davon ab, wie hoch der Bedarf an Energiespeichersystemen (ESS) f\u00fcr Energienetze und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) ausf\u00e4llt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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Aanand Venkatramanan, Head of ETFs bei LGIM<\/strong><\/p>\r\n

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Aanand Venkatramanan erwartet einen gro\u00dfen Schub durch die Politik aufgrund wegweisender Klimagesetze rund um den Globus:<\/p>\r\n

\u201eSowohl der \u201eBuild Back Better Act\u201c in den USA, der \u201eGreen Deal\u201c der EU als auch der 14. F\u00fcnf-Jahres-Plan Chinas nennen die Energiespeicherung als wichtige Komponente auf dem Weg zu sauberer Energie, gr\u00fcner Mobilit\u00e4t und schlie\u00dflich zur Klimaneutralit\u00e4t.<\/strong> Zusammen mit Asien steht Europa an der Spitze dieser Entwicklungen. Laut der Europ\u00e4ischen Kommission[1] wird die EU zum zweitgr\u00f6\u00dften globalen Markt f\u00fcr Batterien, auch was die Batterieproduktion betrifft, und k\u00f6nnte bis 2030 17 Prozent der globalen Nachfrage decken \u2013 ebenfalls der zweith\u00f6chste Wert weltweit. Unter der Annahme, dass der Bedarf an Batteriespeichern 5-10 Prozent der gesamten installierten Kapazit\u00e4t f\u00fcr erneuerbare Energien ausmachen wird, sch\u00e4tzt Goldman Sachs, dass batteriebezogene Ausgaben bis zu 13 Prozent der 10 Milliarden EUR des EU-Green-Deals ausmachen w\u00fcrden. 60 Prozent davon w\u00fcrden privat finanziert.[2]<\/p>\r\n

Batteriespeichersysteme (BSS) werden sowohl in Privathaushalten als auch im gewerblichen Bereich und in der Energieversorgung eingesetzt.<\/strong> In der EMEA-Region wird ihr Einsatz zwischen 2020 und 2030 in diesen drei Bereichen gesch\u00e4tzt um 20 Prozent in Europa, 30 Prozent im Nahen Osten beziehungsweise 28 Prozent in Afrika zulegen. Laut Prognose werden sie 2030 fast 27 Gigawattstunden (GWh) erreichen und damit eine kumulierte Gesamtkapazit\u00e4t von 150 GWh \u00fcberschreiten.[3] Innerhalb Europas ist Deutschland sowohl bei den privaten als auch bei den gewerblichen Anwendungen f\u00fchrend. Aufgrund des florierenden Solarenergiemarktes und der staatlichen Unterst\u00fctzung, die neue Netzspeicherinstallationen zusammen mit der Solarenergie f\u00f6rdert, entfielen 2020 mehr als 80 Prozent der BSS-Installationen innerhalb der EMEA-Region auf Privathaushalte in Deutschland. [4]<\/p>\r\n

Den gr\u00f6\u00dften Anteil des globalen Gesamtbedarfs an Batterien stellt bisher allerdings die Nachfrage nach batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen.<\/strong> Trotz steigender Rohstoffkosten d\u00fcrfte dieser Markt auch 2022 weiter wachsen, da der globale Chipmangel geringer wird und die BEV-Durchdringung weiter zunimmt.<\/p>\r\n

\"31-03-22<\/a><\/p>\r\n

Nach Angaben von Rystad Energy wird der weltweite Marktanteil von E-Fahrzeugen voraussichtlich von 10,1 % im Jahr 2021 auf 12,8 % im Jahr 2022 und in Europa von 18,8 % auf 23,5 % ansteigen.<\/strong> Eine solche Akzeptanz stellt hohe Anforderungen an die Ladeinfrastruktur, die dementsprechend massiv ausgebaut werden muss. Der Verband der europ\u00e4ischen Automobilhersteller (ACEA) hat k\u00fcrzlich berichtet, dass die Verk\u00e4ufe von Elektrofahrzeugen in den letzten f\u00fcnf Jahren viermal schneller gestiegen sind als der Ausbau der Ladestationen.[5] Wir glauben, dass dies zus\u00e4tzliche Wachstumschancen innerhalb der Wertsch\u00f6pfungskette von Batterien er\u00f6ffnen wird.\u201c<\/p>\r\n

1 Green Deal: Sustainable batteries for a circular and climate neutral economy (europa.eu)<\/span><\/p>\r\n

2 GS Research, 29. November 2021<\/span><\/p>\r\n

3 GS Research, 29. November 2021<\/span><\/p>\r\n

4 GS Research, 29. November 2021<\/span><\/p>\r\n

5 Car sales: return to growth expected in 2022, but concerns on charging infrastructure persist – ACEA – European Automobile Manufacturers‘ Association<\/span><\/p>\r\n

Quelle : ETFWorld<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LGIM: Wie entwickelt sich die Batterietechnologie weiter? Das h\u00e4ngt stark davon ab, wie hoch der Bedarf an Energiespeichersystemen (ESS) f\u00fcr Energienetze und batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) ausf\u00e4llt.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":26827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"telegram_tosend":false,"telegram_tosend_message":"","telegram_tosend_target":0,"footnotes":"","_wpscp_schedule_draft_date":"","_wpscp_schedule_republish_date":"","_wpscppro_advance_schedule":false,"_wpscppro_advance_schedule_date":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[33],"tags":[117,300],"class_list":["post-26039","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-analyses-etf","tag-etf","tag-lgim"],"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26039"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26832,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26039\/revisions\/26832"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.etfworld.com\/ch\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}